12. SZAKASZ
"2 az 1–ben"
Samos – Epheszosz – Halikarnaszosz
A 12. szakasz egy kicsit rendhagyó lesz.
A csodák földjén járunk. Itt mindent körbeleng az ókori történelem, kultúránk bölcsőjének levegője. (sic)
Ez a szakasz repüléstechnikailag is egy új feladat elé állít bennünket. Itt már nincsenek távolságok, nincsenek irányszögek, csak egy térkép áll a rendelkezésünkre.
A partvonal formái, a hegyek, a folyók, illetve az utak alapján kell megtervezni az útvonalat, illetve megtalálni a a célpontokat.
2. csoda:
Epheszoszi Artemisz templom http://hu.wikipedia.org/wiki/Epheszoszi_Artemisz-templom
Sajnos az FSX-ben ezt a képet nem láthatjuk, ezért olvassátok el a wikiben található leírást, illetve nézzétek meg a neten a vonatkozó képeket.
3. csoda:
Halikarnasszoszi mauzóleum http://hu.wikipedia.org/wiki/Halikarnasszoszi_mauz%C3%B3leum
Bár az út egy kicsit hosszú sárkányokkal, de a táj, a látvány megéri fáradozást, hogy megláthassuk Bodrumot, gyönyörködhessünk a hegyoldalba épült házaiban, a tengerpartban, a burkában fürdőző török nökben.
A leszállóhely sem lesz mindennapi. A kis homoksziget kizárólag a mi rendelkezésünkre áll. Hűtőtáskákban vár bennünket a jéghideg almalének álcázott söröcske, a dűnék között meg szabad tűzön pirul a kecske-oldalas, a kondérban pedig már rotyog az ínycsiklandozó kecskeszem-pörkölt.
Jó étvágyat!
1RN János
NETREPÜLÉS
MULTIPLAYER REPÜLÉSEK FLIGHT SIMULATORRAL
Sunday, December 5, 2010
Wednesday, December 1, 2010
11. szakasz: Santorini - Samos
11. SZAKASZ
LGSR – LGSM
Santorini – Samos
Eddig megtett utunkat látjátok az alábbi táblázatban:
Indulás | Érkezés | 2 082,6 | nm | 3 857,0 | km | |||
1 | LGSM | Sármellék | LDRI | Rijeka | 147,8 | nm | 273,7 | km |
2 | LDRI | Rijeka | LDSP | Split | 148,2 | nm | 274,5 | km |
3 | LDSP | Split | LYTV | Tivat | 156,1 | nm | 289,1 | km |
4 | LYTV | Tivat | LIBR | Brindisi | 187,3 | nm | 346,9 | km |
5 | LIBR | Brindisi | LIRN | Napoli | 184,0 | nm | 340,8 | km |
6 | LIRN | Napoli | LICC | Fontanarossa | 248,6 | nm | 460,4 | km |
7 | LICC | Fontanarossa | LMML | Luqa | 188,3 | nm | 348,7 | km |
8 | LMML | Luqa | LGZA | Zakinthos | 328,0 | nm | 607,5 | km |
9 | LGZA | Zakinthos | LGAT | Athén | 219,5 | nm | 406,5 | km |
10 | LGAT | Athén | LGSR | Santorini | 123,4 | nm | 228,5 | km |
11 | LGSR | Santorini | LGSM | Samos | 151,4 | nm | 280,4 | km |
A következő szakasz során tovább folytatjuk az Égei-tenger szigetei közötti repkedésünket. Nyugodtan elmondhatjuk, hogy az időjárás kegyes volt hozzánk, és felejthetetlen élményekkel lettünk gazdagabbak az FSX-nek köszönhetően.
Bár csak szimulátorban, de számos olyan repüléstechnikai feladatot oldottunk meg, amelyek a valóságban is repülő pilóta kollégákat is komoly erőpróba elé állították volna.
Lassan mindannyian megtanulunk repülni, és ami a legfontosabb gondolkodva, sokszor csak papírt, ceruzát használva néhány mérföldes hibával navigálni, abban a korban amikor a GPS, és a modern eszközök ezt a feladatot teljes mértékben leveszik a repülők válláról.
E rövid kitérő után lássuk a következő szakaszt.
1 LGSR-ről felszállva egy körberepüléssel köszönjünk el attól a szigettől, aminek némely feltételezések szerint a vízözön legendáját köszönhetjük.
2 Santorinitől 095 fokra repülve 15,3 nm távolságra Anafi sziget fölé érkezünk.
3 Anafi forduló után 062 fokon repülve mindegy 34 nm távolságra Astipalalia szigete következik.
4 Astipalaliát elhagyva 343 fokon repülve 20-25 perc repülés után Ikaria –szigethez érkezünk
5 Ikariáról 078 fokon megfelelő idő esetén már látszódik Samos szigete, amelynek déli oldalán találhatjuk célunkat, a nemzetközi repülőteret. http://sarti-info.hu/gorogudulohelyek/egeiszgk.htm
Íme az útvonal a GoogleEarth térképén.
Ahogy azt már megszoktuk, a navigációt szigorúan a mellékelt térkép, illetve a fenti leírás, valamint iránytű segítségével, látás után végezzük kikapcsolt feliratok mellett. Bár repülőtéri térképeket is mellékelek, amennyiben a látási viszonyok megfelelőek VFR leszállásokkal szórakoztassuk az itt várakozó nyaralókat.
Előre láthatóan a szigeten hosszabb ideig tartózkodunk, ezért ajánlatos valami jobb szállás, illetve vendéglő után nézni, mert elérkeztünk arra a határra, ahol az általunk annyira tisztelt és szeretett üdítő-frissítő italokat (sör, bor, pálinka) tűzzel vassal üldözik.
Tiszta időt, jó szelet kívánva:
János
Saturday, November 20, 2010
10. szakasz
10. SZAKASZ
LGAV – LGSR
Athén – Santorini
Jubilálunk! Elérkeztünk a 10. szakaszhoz, itt az ideje, hogy egy kis visszatekintést tegyünk az eddig megtett utunkról.
Álljon itt egy táblázat, amely az eddigi repüléseinket tartalmazza:
Indulás | Érkezés | 1 931,2 | nm | 3 576,6 | km | |||
1 | LGSM | Sármellék | LDRI | Rijeka | 147,8 | nm | 273,7 | km |
2 | LDRI | Rijeka | LDSP | Split | 148,2 | nm | 274,5 | km |
3 | LDSP | Split | LYTV | Tivat | 156,1 | nm | 289,1 | km |
4 | LYTV | Tivat | LIBR | Brindisi | 187,3 | nm | 346,9 | km |
5 | LIBR | Brindisi | LIRN | Napoli | 184,0 | nm | 340,8 | km |
6 | LIRN | Napoli | LICC | Fontanarossa | 248,6 | nm | 460,4 | km |
7 | LICC | Fontanarossa | LMML | Luqa | 188,3 | nm | 348,7 | km |
8 | LMML | Luqa | LGZA | Zakinthos | 328,0 | nm | 607,5 | km |
9 | LGZA | Zakinthos | LGAT | Athén | 219,5 | nm | 406,5 | km |
10 | LGAT | Athén | LGSR | Santorini | 123,4 | nm | 228,5 | km |
A mai repüléshez az Égei-tenger szigetei adják az útvonalat. Ez miatt különösebb előkészületet ez a repülés nem igazán igényel.
Mivel a tervezett útvonal meglehetősen rövid, javaslom, hogy a jól megszokott sárkányainkkal tegyünk egy körutat Athén felett, érintve a híres-nevezetes Akkropoliszt.
A városnézést követően átszállunk Caravanjainkba, majd útunkat déli irányba véve, az alábbi szigetek érintésével szálljunk le, egy hideg sör elfogyasztása végett Milos szigetén.
- Kea
- Kithnos
- Serifos
- Sifnos
- Milos
A leszálláshoz szükséges térképek alább megtalálhatók.
Rövid pihenés után felszállunk, majd kb 100 fokon érintjük Folegrandos szigetét, ahonnét kb 140 fokon meglátjuk a felrobbant vulkán maradványaként itt maradt Santorini szigetét.
A repülést ajánlott kis magasságban végrehajtani, hogy gyönyörködhessünk a tenger, és a szigetek feledhetetlen látványában.
Jó időt, jó szelet kívánva!
János
Subscribe to:
Posts (Atom)